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西班牙重新開放邊境，旅游業(yè)亟待提振
2020年5月16日，西班牙馬略卡島帕爾馬城阿雷納爾海灘，游客們正在酒店的泳池中享受時光。西班牙于6月21日重新開放邊境。圖片來源：Wire photography: Clara Margais—Getty Images西班牙首相佩德羅?桑切斯宣布了42.5億歐元（合47.5億美元）的一攬子方案，以...
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債券飆漲是否將提振股市？
市場目前主要在議論美國經(jīng)濟(jì)兩種令人沮喪的可能，即二次探底衰退或通縮（物價下跌將加重債務(wù)負(fù)擔(dān)，從而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)蕭條），此時討論美國股市反彈似乎有點(diǎn)牽強(qiáng)?？紤]到房地產(chǎn)市場再度惡化和主權(quán)債務(wù)違約，當(dāng)前更為緊迫的問題似乎是股市會跌多少。有些人認(rèn)為股票的表現(xiàn)與政府債券無關(guān)然而，即便是對經(jīng)濟(jì)以及股市長期前景持悲觀觀...
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認(rèn)可：提振兼職員工士氣的法寶
即使是公司的專職員工，要想激起他們的工作熱情也是非常困難的事情，更別提在家辦公的員工或兼職員工了。而在Stella & Dot公司，這已經(jīng)成為一種常態(tài)。公司CEO杰西卡?赫林曾與人合作成立過婚慶網(wǎng)站W(wǎng)eddingChannel.com，目前她在Stella & Dot公司要負(fù)責(zé)管理10,000多名設(shè)...
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日本不再衰退——亞洲經(jīng)濟(jì)提振有望
初步數(shù)據(jù)稱日本出現(xiàn)了五年來的第四次經(jīng)濟(jì)衰退，但最近公布的調(diào)整后數(shù)字完全打消了這種擔(dān)心。其實(shí)不用看調(diào)整后的數(shù)字也能知道，日本經(jīng)濟(jì)不太可能出現(xiàn)滑坡了，因?yàn)榫蜆I(yè)率很高，酒店生意紅火，商場超市的消費(fèi)都很旺盛。初步數(shù)據(jù)顯示，2015年第二季度出現(xiàn)滑坡后，日本經(jīng)濟(jì)在第三季度再次下降0.8%，而通常來說衰退的定義...
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證監(jiān)會多舉措提振資本市場
7月24日至25日，證監(jiān)會召開的2023年系統(tǒng)年中工作座談會再度從資本市場角度透露了最新的工作安排，表示將從投資端、融資端、交易端等方面綜合施策，協(xié)同發(fā)力，確保黨中央大政方針在資本市場領(lǐng)域不折不扣落實(shí)到位。...
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蘇富比私有化就能提振銷售？
2019年7月17日在倫敦蘇富比舉辦的“勇敢新愿景：改變英國藝術(shù)界的流亡者”展覽中一瞬。圖片來源：Getty Images/Sotheby's如何才能把古老且勞動密集型的知名品牌變成賺錢機(jī)器？這是法國電信業(yè)大亨帕特里克·德拉希面臨的挑戰(zhàn)。兩周前，他獲得了蘇富比股東的批準(zhǔn)，將通過價值37億美元的交易把...
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京東成功上市提振科技股，為老對頭阿里送上利好
就在公布超乎眾人預(yù)期的IPO定價一天后，中國在線零售商京東(jd.com）正式在美國納斯達(dá)克掛牌上市，在午后交易中股價飆升，截至首日收盤前，較19美元的發(fā)行價上漲10%。這家僅次于阿里巴巴的中國第二大電子商務(wù)公司上市當(dāng)日報收于20.90美元。在周四早間的交易中，京東的股價一度漲至22.50美元，意味...
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重回50美元的油價能否提振美國經(jīng)濟(jì)？
據(jù)芝加哥商業(yè)交易所集團(tuán)（CME Group）發(fā)布的消息稱，上周四，國際原油價格近6個月以來首次超過了50美元/桶。近幾個月來的油價反彈聽起來是個好消息。因?yàn)樽詮娜ツ晗奶扉_始，人們就經(jīng)常把股市下跌的黑鍋扣在油價疲軟上。然而這一論斷總是有些違背常識的。低廉的油價應(yīng)該會對全球經(jīng)濟(jì)起到刺激作用，因?yàn)檩^低的能...
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發(fā)改委重磅發(fā)聲！努力提振資本市場
10月8日上午，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔表示，努力提振資本市場。有關(guān)部門將采取有力有效的綜合措施，大力引導(dǎo)長期資金入市，打通社保、保險、理財?shù)荣Y金入市的堵點(diǎn)，支持上市公司并購重組，穩(wěn)步推進(jìn)公募基金改革，研究出臺保護(hù)中小投資者的政策措施。目前各項(xiàng)政策正在加快推出。...
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華爾街想用新技術(shù)提振鐵路公司的利潤，卻無視其中的弊端
圖片來源：LUKE SHARRETT—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES本月早些時候，艾克?布蘭農(nóng)和邁克爾?戈爾曼在《財富》雜志洋洋灑灑地發(fā)表了一篇評論文章，試圖駁斥我對鐵路貨運(yùn)精確調(diào)度系統(tǒng)(PSR)的擔(dān)憂。請允許我把話說清楚。我在美國眾議院交通和基礎(chǔ)設(shè)施委員會工作了34年，歷經(jīng)7...
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